{"id":546,"date":"2016-09-26T12:25:32","date_gmt":"2016-09-26T10:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instamak.de\/?page_id=546"},"modified":"2026-06-03T15:53:45","modified_gmt":"2026-06-03T13:53:45","slug":"kaltasphalt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/kaltasphalt\/","title":{"rendered":"Cold Asphalt"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_fullwidth_slider _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#0f4b7d&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][et_pb_slide heading=&#8221;Kaltasphalt \u2013 Informationen vom Experten f\u00fcr Stra\u00dfensanierungen&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; header_level=&#8221;h1&#8243; width=&#8221;50%&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_transition=&#8221;on&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]Viele Anwender suchen nach Kaltasphalt, wenn Sie Stra\u00dfensch\u00e4den schnell und einfach beheben m\u00f6chten. Doch was steckt eigentlich genau hinter diesem Material? Wie wird es eingesetzt und gibt es bessere Alternativen f\u00fcr eine wirklich dauerhafte Stra\u00dfensanierung? Hier erfahren Sie alles Wichtige zu diesem Thema \u2013 direkt von INSTAMAK, Ihrem Experten f\u00fcr hochwertige Asphaltl\u00f6sungen mit mehr als 30 Jahren Erfahrung.[\/et_pb_slide][\/et_pb_fullwidth_slider][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; background_color=&#8221;#e2e2e2&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][et_pb_column _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Tipp vorab:<\/strong> Wer nach Kaltasphalt sucht, meint h\u00e4ufig ein Produkt, das dauerhaft halten soll. In diesem Fall ist ein hochwertiger Reparaturasphalt die bessere Wahl.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_text_color=&#8221;#0f4b7d&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Kaltasphalt = loses Kaltmischgut \u2013 eine Definition<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243; make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]Der Begriff Kaltasphalt \/ Kalt-Asphalt wird im allgemeinen Sprachgebrauch f\u00fcr alle sogenannten kalt verarbeitbaren Asphaltprodukte verwendet. Entstanden ist diese Produktgruppe, wie auch unter dem Schlagwort Kaltmischgut beschrieben, in den 1950er Jahren. Durch spezielle Zusatzstoffe wurde es ab 1950 m\u00f6glich, Asphalt auch in kaltem Zustand einzubauen. Daher stammt der Name.<br \/>\n[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=&#8221;tel:+493882355820&#8243; button_text=&#8221;Kontakt aufnehmen&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_button=&#8221;on&#8221; button_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; button_bg_color=&#8221;#0f4b7d&#8221; button_border_color=&#8221;#0f4b7d&#8221;][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;RGBA(0,0,0,0)&#8221; custom_padding=&#8221;25px|25px|25px|25px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; box_shadow_style=&#8221;preset2&#8243; box_shadow_color=&#8221;#0f4b7d&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]Seither gibt es bei fast jedem Asphaltmischwerk lose Ware als Kaltasphalt oder Wintermischung. Hierzu verwendet man auch heute noch Flux\u00f6le. Diese \u00d6le m\u00fcssen zur Erh\u00e4rtung trocknen und werden bei Erw\u00e4rmung wieder fl\u00fcssig. Daher fahren sich diese Flickstellen im Fr\u00fchjahr und Sommer wieder heraus oder halten nur kurze Zeit (wir sprechen somit von tempor\u00e4ren Reparaturen).[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Anwendungsgebiete f\u00fcr Kaltasphalt: Einsatzm\u00f6glichkeiten und Grenzen<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; box_shadow_style=&#8221;preset7&#8243; box_shadow_vertical=&#8221;0px&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; custom_padding=&#8221;25px|25px|25px|25px|false|false&#8221; box_shadow_color=&#8221;#0f4b7d&#8221;]<\/p>\n<p>Herk\u00f6mmlicher Kaltasphalt kann auf Einfahrten oder wenig befahrenen Nebenstra\u00dfen verwendet werden. F\u00fcr hohe Verkehrsbelastungen oder nasse Bedingungen ist das Material allerdings ungeeignet, da die Dauerhaftigkeit begrenzt ist. In der Norm DIN 1995-4 hei\u00dft es eindeutig: Kaltbitumen (das Bindemittel im Asphalt) ist insbesondere zur Herstellung von Mischgut f\u00fcr den sofortigen Einbau oder f\u00fcr die kurzfristige Lagerung bestimmt.<\/p>\n<p>Insgesamt ist die spezielle Asphaltart zwar f\u00fcr kurzzeitige Stra\u00dfenreparaturen (tempor\u00e4r) geeignet, eine nachhaltige und langlebige Reparatur ist mit dem klassischen Asphaltprodukt aber nicht m\u00f6glich.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221; column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>So st\u00f6\u00dft das Kaltgemisch schnell an seine Grenzen: Bei Regen und in stehendem Wasser k\u00f6nnen Kaltasphalte nicht angewandt werden, da die \u00d6le ausgewaschen werden und das Mischgut zerf\u00e4llt. Fluxbitumen darf auch bis zu 30 % Wasser und \u00d6l beinhalten. Daher k\u00f6nnen diese Produkte bei Frost nur eingeschr\u00e4nkt verarbeitet werden. Aber auch entsprechende Gewichtsverluste haben dann Nachsackungen zur Folge.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; box_shadow_style=&#8221;preset5&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; custom_padding=&#8221;25px|25px|25px|25px|false|false&#8221; box_shadow_color=&#8221;#0f4b7d&#8221;]<\/p>\n<h3>Die Nachteile von Kaltasphalt im \u00dcberblick:<\/h3>\n<ul>\n<li>Nicht geeignet f\u00fcr langfristige, wetterfeste Reparaturen<\/li>\n<li>Empfindlich gegen Wasser, Regen und Frost<\/li>\n<li>Geringere Haftung und k\u00fcrzere Lebensdauer als bei st\u00e4rker modifizierten Mischungen<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;Unsere Firma&#8221; _builder_version=&#8221;4.0.6&#8243; background_color=&#8221;#0f4a7d&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;3_5,2_5&#8243; _builder_version=&#8221;4.0.6&#8243;][et_pb_column type=&#8221;3_5&#8243; _builder_version=&#8221;4.0.6&#8243;][et_pb_video src=&#8221;https:\/\/www.instamak.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/instamak_video.mp4&#8243; image_src=&#8221;https:\/\/www.instamak.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/werk-selmsdorf.jpg&#8221; thumbnail_overlay_color=&#8221;rgba(0,0,0,0)&#8221; admin_label=&#8221;Firmen Video&#8221; _builder_version=&#8221;4.0.6&#8243; custom_margin=&#8221;43px||||false|false&#8221;][\/et_pb_video][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;2_5&#8243; _builder_version=&#8221;4.0.6&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.0.6&#8243; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; header_2_text_color=&#8221;#ffffff&#8221;]<\/p>\n<h2 style=\"color:#ffffff;\">Unsere Firma<\/h2>\n<p>Markenprodukte f\u00fcr hochwertige, umweltgerechte und dauerhafte Stra\u00dfenreparaturen.<br \/>\nWir sind ein qualit\u00e4tsbewusstes und innovatives Familienunternehmen. Ausgehend von unserer Produktionsst\u00e4tte in Mecklenburg-Vorpommern vertreiben wir unsere Markenprodukte europaweit.<\/p>\n<p>Die INSTAMAK GmbH mit Sitz in Selmsdorf nahe L\u00fcbeck wurde 1994 gegr\u00fcndet. Gegenstand des mittelst\u00e4ndischen Familienunternehmens sind die Entwicklung, die Produktion und der Vertrieb von hochwertigen und umweltgerechten Spezialprodukten f\u00fcr den Stra\u00dfenbau. Was bereits 1993 auf einem kleinen Bauernhof in Schleswig-Holstein begann, ist heute ein am europ\u00e4ischen Markt etabliertes Unternehmen mit \u00f6kologischem und sozialem Verantwortungsbewusstsein.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Hochwertige Alternativen zum klassischen Kaltasphalt<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221; column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Zunehmend finden sich im deutschsprachigen Raum allerdings auch hochwertige \u201eKaltmischg\u00fcter\u201c, welche auf polymermodifiziertes Bitumen oder auch Stra\u00dfenbaunormbitumen unter der Zugabe von Additiven zur\u00fcckgreifen. Diese modernen Verfahren erm\u00f6glichen eine Erh\u00f6hung der Lagerf\u00e4higkeit. Mittlerweile ist es m\u00f6glich mit einem \u201eechten\u201c Reparaturasphalt dauerhafte Reparaturen zu gew\u00e4hrleisten. Wir sprechen somit von \u201epermanenten\u201c Reparaturen, die auch starken Verkehrsbelastungen oder wechselnden Witterungsbedingungen standhalten.<\/p>\n<p>Anerkannte Zertifizierungsstellen best\u00e4tigen zudem die Einbauf\u00e4higkeit von ausgesuchten \u201eKaltasphalten\u201c bei Frost bis -20 \u00b0C. Hier zeigen sich die gro\u00dfen Vorteile von kalt verarbeitbaren Reparaturprodukten im Gegensatz zu Hei\u00dfmischg\u00fctern (oder <a href=\"https:\/\/www.instamak.de\/gussasphalt\/\" title=\"Gussasphalt\">Gussasphalt<\/a>).<\/p>\n<p>Hei\u00dfmischg\u00fcter sind bei Temperaturen ab dem Gefrierpunkt nicht mehr einsetzbar. Kalt verarbeitbare Reparaturasphalte gew\u00e4hrleisten durch ihre Wetterbest\u00e4ndigkeit eine dauerhafte und nachhaltige (\u201epermanente\u201c) Reparatur von Schadstellen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; box_shadow_style=&#8221;preset5&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; custom_padding=&#8221;25px|25px|25px|25px|false|false&#8221; box_shadow_color=&#8221;#0f4b7d&#8221;]<\/p>\n<h3>Vorteile moderner Kalt verarbeitbare Reparaturasphalte f\u00fcr best\u00e4ndige Reparaturen:<\/h3>\n<ul>\n<li>Ganzj\u00e4hrig einsetzbar, auch bei K\u00e4lte und N\u00e4sse<\/li>\n<li>In der Regel dauerhafte Verbindung mit dem Untergrund<\/li>\n<li>Halten auch hohen Verkehrsbelastungen stand<\/li>\n<li>Genauso einfach verarbeitbar wie klassisches Kaltmischgut<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; background_color=&#8221;#e2e2e2&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Warum sich der Umstieg von Kaltasphalt auf moderne Asphaltl\u00f6sungen lohnt<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221; column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Zusammengefasst ist herk\u00f6mmlicher Kaltasphalt eine einfache und oft kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung f\u00fcr kurzfristige Ausbesserungen, bietet aber keine dauerhafte Stabilit\u00e4t. F\u00fcr best\u00e4ndige Ergebnisse, die den heutigen Anforderungen im Stra\u00dfenbau gerecht werden, empfiehlt sich der Einsatz moderner, modifizierter Asphaltkaltmischungen. Bei INSTAMAK erhalten Sie hochwertige Asphaltmischungen, die \u201eechte\u201c, langlebige Reparaturen erm\u00f6glichen.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=&#8221;tel:+493882355820&#8243; button_text=&#8221;Kontakt aufnehmen&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_button=&#8221;on&#8221; button_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; button_bg_color=&#8221;#0f4b7d&#8221; button_border_color=&#8221;#0f4b7d&#8221;][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; box_shadow_style=&#8221;preset5&#8243; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; custom_padding=&#8221;25px|25px|25px|25px|false|false&#8221; box_shadow_color=&#8221;#0f4b7d&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Beratung zu modernen Asphaltl\u00f6sungen<\/strong><\/p>\n<p>Wir beraten Sie gerne ausf\u00fchrlich und helfen Ihnen dabei, das beste Produkt f\u00fcr Ihren Einsatzbereich zu finden.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_row make_equal=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1680px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;||1px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||17px|||&#8221;]<\/p>\n<h3>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_accordion _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][et_pb_accordion_item title=&#8221;Was ist Kaltasphalt?&#8221; open=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Kaltasphalt ist ein kalt verarbeitbares Asphaltmischgut, das eingebaut wird, ohne erhitzt zu werden. Es eignet sich f\u00fcr schnelle, kurzweilige Ausbesserungen kleiner Schadstellen auf Stra\u00dfen.<\/p>\n<p><strong>Vorteile: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>einfache Verarbeitung<\/li>\n<li>kurze Sperrzeiten<\/li>\n<li>oft sofort befahrbar<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Grenzen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>geringe Best\u00e4ndigkeit<\/li>\n<li>empfindlich gegen N\u00e4sse, Frost und hohe Lasten<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr langfristig belastbare Reparaturen empfehlen sich moderne, polymermodifizierte Reparaturmischungen oder Hei\u00dfasphalt, je nach Schadensbild.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8221;Wie lange h\u00e4lt Kaltasphalt? &#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; open=&#8221;off&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Die Lebensdauer von Kaltasphalt (klassische Variante) h\u00e4ngt stark von dem jeweiligen Untergrund, der Witterung, dem Verkehrsaufkommen und der Einbauqualit\u00e4t ab. Bei leichten Belastungen und gut vorbereiteter, trockener Fl\u00e4che h\u00e4lt eine Reparatur oft einige Monate; bei N\u00e4sse, Frost-Tau-Wechseln oder schweren Lasten deutlich k\u00fcrzer. Dauerhafte L\u00f6sungen sind nicht m\u00f6glich.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8221;Was kostet Kaltasphalt?&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; open=&#8221;off&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Kaltasphalt wirkt im St\u00fcckpreis attraktiv, verursacht aber wegen der kurzen Standzeit h\u00e4ufig Nacharbeiten. Das treibt die Lebenszykluskosten hoch. Es handelt sich um ein Billigprodukt, das lediglich eine tempor\u00e4re L\u00f6sung bietet. Miteinberechnet werden m\u00fcssen unter anderem auch erneute Sperrungen und Personaleins\u00e4tze. Zudem sollten Kaltasphalte nur sehr kurz gelagert werden und m\u00f6glichst schnell eingebaut werden.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8221;Welche Alternativen gibt es zu Kaltasphalt?&#8221; _builder_version=&#8221;4.9.10&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; open=&#8221;off&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Wer nach einer geeigneten Alternative sucht, sollte sich f\u00fcr einen hochwertigen Reparaturasphalt entscheiden. Dieser ist wetterunabh\u00e4ngig einbaubar, h\u00e4lt deutlich l\u00e4nger und reduziert Folgekosten. Somit ist er letztlich wirtschaftlicher, obwohl der Einkaufspreis meist h\u00f6her ist. Die bessere Dauerhaftigkeit und Belastbarkeit gegen\u00fcber einfachen Kaltasphalt stellt einen entscheidenden Vorteil dar.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;Sektion&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243;][et_pb_row column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243; admin_label=&#8221;Zeile&#8221; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Instamak International&#8221; _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<h2>Instamak International<\/h2>\n<p><strong>Aus<\/strong> <img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-93\" style=\"margin: 0 20px;\" src=\"https:\/\/www.instamak.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/meck_pomm.png\" alt=\"Logo Mecklenburg Vorpommern\" width=\"278\" height=\"119\" \/> <strong>nach <img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-94\" style=\"margin-left: 20px;\" src=\"https:\/\/www.instamak.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/europa.png\" alt=\"Europa Fahne\" width=\"180\" height=\"120\" \/><\/strong><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Flaggen&#8221; _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]Wir liefern Instamak in folgende L\u00e4nder<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-95\" src=\"https:\/\/www.instamak.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/flags.jpg\" alt=\"Flaggen\" width=\"219\" height=\"144\" \/><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaltasphalt \u2013 Informationen vom Experten f\u00fcr Stra\u00dfensanierungenViele Anwender suchen nach Kaltasphalt, wenn Sie Stra\u00dfensch\u00e4den schnell und einfach beheben m\u00f6chten. Doch was steckt eigentlich genau hinter diesem Material? Wie wird es eingesetzt und gibt es bessere Alternativen f\u00fcr eine wirklich dauerhafte Stra\u00dfensanierung? Hier erfahren Sie alles Wichtige zu diesem Thema \u2013 direkt von INSTAMAK, Ihrem Experten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1051,"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546\/revisions\/1051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.instamak.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}