Reparaturasphalt vom Hersteller INSTAMAK
Der INSTAMAK® Reparaturasphalt stammt aus eigener Produktion und zeichnet sich durch eine hohe Haltbarkeit aus. Einsatzbereiche:
- zur dauerhaften Reparatur von Schlaglöchern und /oder
Deckschichtabplatzungen auf Straßen aller
Belastungsklassen - endgültiger Deckenschluss kleinerer Straßenaufbrüche
bei Kabelarbeiten, um Schachtdeckel, Hydranten und
Schieber - Anrampungen für Behelfsauffahrten
- verarbeitbar bei jedem Wetter und bei Nässe von
+ 60° bis – 40° Umgebungstemperatur
überbaubar mit Heißasphalt - sofortige Verkehrsfreigabe
(ohne Punkt- und Drehbelastung)
Eigenschaften vom INSTAMAK® Reparaturasphalt
Hochwertigste Mineralkörnungen nach EN 13043 sowie Polymerbitumen in Verbindung mit speziellen Klebern und Additiven gewährleisten eine dauerhafte Reparatur von Schadstellen auf Straßen, Wegen und Plätzen aller Belastungsklassen gemäß RStO.
Unseren Reparaturasphalt erhalten Sie in den Korngrößen 0/3, 0/5, 0/8, 0/11 und 0/16 mm und auf Wunsch auch in weinrot, z.B. für farbige Radwege.
Die Lagerstabilität beträgt 12 Monate ab Herstellungsdatum – Anbruchgebinde können noch Wochen später weiterverarbeitet werden. Einfach den Eimer wieder fest verschließen.
Anwendungsbeispiele für unsere Reparaturasphalte
Das Produkt eignet sich ideal für schnelle und dauerhafte kleinflächige Ausbesserungen im Straßenbereich wie zum Beispiel:
• Flicken von Fahrbahnschäden
• Einfassen und Abdichten von Gittern und Gullys
• Ausgleich und Reparatur der Umgebung von Kanaldeckeln und Hydranten
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Produkt- und Sicherheitsdatenblättern (unten im Downloadbereich) oder vereinbaren Sie einen unverbindlichen Termin mit unserem Fachberater aus Ihrer Nähe.
Anleitung: Reparaturasphalt richtig einbauen
Vorbereitung der Schadstelle
Reinigen Sie das Schlagloch gründlich mit einem Besen und entfernen Sie lose Steine,
Schmutz, stehendes Wasser, Eislinsen und Asphaltreste, damit die neue Masse gut haftet.
Die Kanten sollten möglichst gerade, senkrecht und stabil sein. Gegebenenfalls empfiehlt
es sich, die Ränder nachzubearbeiten.
Einbau
Unser Produkt ist sofort einbaubereit. Füllen Sie die Schadstelle gleichmäßig mit dem
Reparaturasphalt auf. Achten Sie darauf, dass das Asphaltmaterial leicht überhöht,
zu ca. 15 %, eingebaut wird und nicht über die Kanten hinausragt. So entsteht nach der
Verdichtung eine ebene Fläche.
Material verdichten
Um kleinere Flächen zu verdichten, reicht ein Handstampfer oder das Festklopfen mit dem
Schaufelrücken. Größere Löcher sollten hingegen mit einer Rüttelplatte oder Walze
zusammengepresst werden. Bei tiefen Schadstellen empfiehlt sich eine schichtweise
Befüllung und Verdichtung.
Oberfläche fertigmachen
Nach dem Einbau und Verdichten kann die Fläche in der Regel direkt befahren werden.
Streuen Sie etwas Sand auf die Oberfläche, um ein Ankleben zu verhindern.
Benötigtes Werkzeug:
- Besen
- Schaufel oder Kelle
- ggf. Handstampfer, Rüttelplatte oder Walze
Lieferform
- PP-Eimer (aus 100 % recycelten Granulat) a ca. 25 k
- 32 Eimer auf einer Euro-Tauschpalette a ca. 800 kg
- Garantierte Rücknahme der Leerverpackungen gem. § 6.3 der Verpackungsordnung, bundesweit durch RIGK-Sammelstellen.
Mindesteinbaustärken und Empfehlung
| Körnung | Eimerdeckel | Mind. Einbautiefe | Empfohlen bis |
| 0/3 | weiß | 10 mm | 25 mm |
| 0/5 | rot | 15 mm | 35 mm |
| 0/8 | grün | 25 mm | 50 mm |
| 0/11 | blau | 35 mm | 80 mm |
| 0/16 | gelb | 50 mm | 100 mm |
Reparaturasphalt kaufen: Ihre Vorteile bei INSTAMAK
Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Reparaturasphalt steht unser Unternehmen für Innovation, Fachkompetenz und Verlässlichkeit. Als anerkannter Branchenpionier haben wir zahlreiche Entwicklungen geprägt, die heute als Standard gelten: Bereits 1993 führten wir farbige Deckel zur einfachen Körnungsidentifikation ein. Seitdem entwickelten wir verschiedene neue Körnungen und erweitern unser Sortiment permanent. Auch Nachhaltigkeit ist uns eine Herzensangelegenheit. Daher erhalten Sie alle Reparaturasphalte in 100 % recycelten Eimer-Korpus. Zudem bieten wir echte, langlebige Reparaturlösungen. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität unserer Asphaltgemische.
Die Vorteile vom INSTAMAK® Reparaturasphalt auf einen Blick:
- produziert mit 100 % Ökostrom
- besteht zu rund 95,4 % aus Materialien aus Deutschland
- Verwendung regionaler Edelsplitte und Edelbrechsande gemäß TL Gestein-StB (EN 13043)
- 365 Tage lagerstabil ab Herstellungsdatum
- einfache und saubere Verarbeitung
- schnelle, kostenlose Lieferung ab einer Mindestabnahme von 32 Eimern pro Palette (inkl. Abladen per Hebebühne)
- direkter Vertrieb – keine Zwischenhändler
Wir bieten Ihnen individuelle Lösungen, die genau auf Ihre Anforderungen abgestimmt sind. Stellen Sie sich Ihre Palette nach Wunsch zusammen, zum Beispiel mit Reparaturasphalt in verschiedenen Körnungen. Bei Fragen und speziellen Anliegen beraten wir Sie gerne persönlich, bei Bedarf sogar außerhalb der üblichen Geschäftszeiten.
Jetzt Reparaturasphalt bestellen
Häufig gestellte Fragen
Was ist Reparaturasphalt und wofür wird er eingesetzt?
Reparaturasphalt ist ein spezielles, kalt verarbeitbares Asphaltgemisch, das zur schnellen und dauerhaften Instandsetzung von kleineren Asphaltschäden eingesetzt wird. Dazu zählen beispielsweise Schlaglöcher, Risse und Frost- oder Straßenaufbrüche.
Welche Körnung sollte für den Reparaturasphalt gewählt werden?
Die ideale Körnungsgröße des Reparaturasphalts unterscheidet sich je nach Einsatzzweck und Schadensgröße. Kleinere Körnungen sind für feine Reparaturarbeiten und dünne Aufschüttungen geeignet, während gröbere Körnungen besonders für tiefere Schäden und großflächigere Ausbesserungen eingesetzt werden. Welche Körnung die richtige für Ihre Schadstelle ist, können Sie anhand der oben abgebildeten oder der Piktogramme, die auf jedem Eimer-Korpus abzulesen sind. Für größere Einbautiefen (>100 mm) ist ein mehrlagiger Einbau mit maschineller Verdichtung nötig.
Wie unterscheidet sich Reparaturasphalt von Heißasphalt und Kaltasphalt?
Bei Reparaturasphalt handelt es sich um ein Kaltmischgut, das ohne Erhitzen verarbeitet werden kann. Im Vergleich zum klassischen Kaltasphalt bietet er eine deutlich höhere Haltbarkeit, die für dauerhafte Ergebnisse sorgt. Heißasphalt hingegen wird bei hohen Temperaturen von etwa 160-180 °C verarbeitet und ist äußerst stabil, aber nur für großflächige Reparaturen sinnvoll. Für kleinere Ausbesserungen ohne großen Aufwand ist die Kaltanwendung die wirtschaftlichste und flexibelste Lösung.
Warum sollte ich den Reparaturasphalt von INSTAMAK kaufen?
Der INSTAMAK® Reparaturasphalt ist gebrauchsfertig, extrem belastbar und dauerhaft haltbar. Er ermöglicht eine schnelle, witterungsunabhängige Reparatur ohne Erhitzen oder Spezialgeräte und ist sofort befahrbar. Dank seiner hochwertigen Zusammensetzung bietet er eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Asphaltlösungen und eignet sich ideal für Kommunen, Straßenmeistereien oder Speditionsgesellschaften mit hohen Qualitätsansprüchen. Wir achten auf eine hochwertige, ökologische Produktion und einen sicheren, schnellen Transport. Bestellen Sie noch heute!